La concejalía de Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Alicante ha tomado una decisión que busca mejorar la seguridad vial y aumentar el número de plazas de aparcamiento en la zona entre las plazas de la Coruña y la Democracia, en dirección al PAU5. Esta medida se ha acordado tras una reunión con vecinos y comerciantes, quienes habían manifestado su preocupación por la velocidad del tráfico en este tramo, especialmente después de haber ocurrido dos accidentes graves.
Carlos de Juan, concejal de Movilidad Urbana, destacó que esta reordenación permitirá transformar el actual sistema de aparcamiento en línea a uno en batería, lo que resultará en un incremento significativo de las plazas disponibles. La modificación se realiza en un tramo que es el único con doble carril hasta la glorieta de la Democracia, facilitando así la adaptación del espacio para el estacionamiento.
Compromiso con la seguridad
De Juan enfatizó la importancia de esta iniciativa al señalar que “es necesario mejorar la seguridad vial en este tramo y ganamos plazas de aparcamiento atendiendo las peticiones de los vecinos y comerciantes”. Los técnicos municipales están trabajando para implementar cambios en la señalización a la mayor brevedad posible, dado que existe una gran preocupación por la seguridad de los peatones que cruzan hacia la playa.
La avenida Costa Blanca había sido objeto previamente de una limitación a un solo carril por sentido debido a las obras de instalación del TRAM, creando un corredor verde donde también se ubican las paradas. Este nuevo enfoque busca no solo aumentar el aparcamiento, sino también mejorar las condiciones para los viandantes.
Ampliaciones y mejoras adicionales
Además, Carlos de Juan se comprometió a evaluar otras áreas dentro del PAU5 donde sea posible ampliar más plazas de aparcamiento. Esta solicitud proviene de la Asociación de Vecinos Juntos Avanzamos, quienes han expresado su satisfacción por el diálogo abierto con el Ayuntamiento.
En paralelo a estas acciones, se está planificando una nueva regulación semafórica en la glorieta Locutor Pepe Mira Galiana, conocida como ‘rotonda del golf’, donde se dará prioridad a los vehículos que salgan desde el PAU5 hacia las avenidas de las Naciones y Oviedo. También se discutió durante la reunión un proyecto para reubicar el carril bici en la avenida Maestro José Garberí, trasladándolo del lateral al bulevar central con el objetivo de mejorar la seguridad peatonal y fomentar una mejor convivencia en el área.
Carlos de Juan concluyó afirmando que “el desarrollo que está experimentando el PAU5 genera nuevas necesidades” y aseguró que seguirán estudiando propuestas para optimizar tanto la movilidad como la seguridad vial en esta zona tan transitada.
Preguntas sobre la noticia
¿Cuál es el objetivo de la reordenación del tramo entre la plaza Coruña y el PAU5?
El objetivo es aumentar el número de plazas de aparcamiento y mejorar la seguridad vial en este tramo, especialmente tras dos graves accidentes registrados.
¿Cómo se va a modificar el aparcamiento en esta zona?
Se pasará de un sistema de aparcamiento en línea a uno en batería, lo que permitirá ganar nuevas plazas de aparcamiento.
¿Qué medidas se están tomando para mejorar la seguridad vial?
Además de la reordenación del aparcamiento, se está trabajando en una nueva regulación semafórica para dar prioridad a la salida de vehículos desde el PAU5.
¿Qué otros proyectos se están considerando en relación con esta reordenación?
Se está evaluando la posible ampliación de plazas de aparcamiento en otros viarios del PAU5 y la reubicación del carril bici de la avenida Maestro José Garberí para mejorar la seguridad peatonal.
¿Quiénes participaron en las decisiones sobre estas medidas?
Las decisiones fueron acordadas entre la concejalía de Movilidad Urbana, vecinos y comerciantes de Playa San Juan.
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