Alicante activará el próximo 17 de enero cuatro nuevos radares destinados al control de velocidad, que estará limitada a 50 kilómetros por hora en los principales accesos a la ciudad. Estos dispositivos, que son intercambiables, se han instalado en las avenidas de Denia (Vistahermosa), Elche (San Gabriel, Euipo y El Palmeral), Caja de Ahorros (junto al CEE Santo Ángel de la Guarda) y Villajoyosa en La Cantera. Actualmente, los equipos ya están colocados y se encuentran en fase de pruebas y homologación.
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha señalado que el objetivo principal de estos nuevos dispositivos es mejorar la seguridad vial en los accesos a la ciudad y reducir la velocidad de los vehículos en puntos críticos donde se han registrado concentraciones de accidentes.
Detalles del contrato
El Ayuntamiento de Alicante adjudicó en septiembre un contrato para el suministro de estos cuatro equipos cinemómetros multicarril con tecnología Doppler a la empresa Smartpol Gestión S.L., por un importe total de 290.673,77 euros. Además de los radares, el contrato incluye la instalación de cinco nuevos postes para su alojamiento, dado que los dispositivos pueden ser intercambiados. Dos postes estarán ubicados en la avenida de Denia a la altura de Vistahermosa, otros dos en la avenida Caja de Ahorros (Calle Antulio/CEE Santo Ángel) y uno más en la avenida Villajoyosa en La Cantera.
Alicante también cuenta con otros siete postes preparados para albergar radares fijos: tres en la avenida de Elche, uno en la avenida de la Universidad, otro en la avenida de Denia (La Goteta), así como uno más en la avenida Villajoyosa y otro en La Goleta, acceso a Playa San Juan. Adicionalmente, existen puntos de control en lugares como la avenida del Doctor Jiménez Díaz (Gran Vía) y varias calles adyacentes.
Sistema radar eficiente
Los nuevos sistemas radar son capaces de detectar vehículos que circulan por el área designada y medir con precisión su velocidad. En caso de que esta sobrepase el límite establecido, se activa una cámara fotográfica que registra una imagen del vehículo junto con datos relevantes como velocidad y hora. Esta información queda almacenada digitalmente con medidas para evitar falsificaciones.
La instalación del equipamiento ha logrado limitar significativamente las velocidades en las áreas donde se encuentra ubicado, lo que ha contribuido a una disminución constante del número de accidentes con heridos. Con esta ampliación de cabinas se busca atender las necesidades actuales debido al aumento preocupante de excesos de velocidad detectados recientemente.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 4 |
Número de nuevos radares instalados. |
| 50 km/h |
Límite de velocidad en los principales accesos a la ciudad. |
| 290.673,77 euros |
Importe del contrato para el suministro de los nuevos equipos. |
| 5 |
Número de nuevos postes para albergar los radares. |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuándo se activarán los nuevos radares en Alicante?
Los nuevos radares se activarán el 17 de enero de 2025.
¿Cuál es el objetivo de la instalación de estos nuevos dispositivos?
El objetivo es mejorar la seguridad vial en los accesos a la ciudad y reducir la velocidad de los vehículos en puntos críticos y de concentración de accidentes.
¿Cuánto costó la adquisición de los nuevos radares?
La adquisición de los cuatro nuevos equipos cinemómetro multicarril tuvo un coste de 290.673,77 euros.
¿Dónde estarán ubicados los nuevos radares?
Los nuevos radares estarán ubicados en las avenidas de Denia (Vistahermosa), Elche (San Gabriel, Euipo y El Palmeral), Caja de Ahorros (junto al CEE Santo Ángel de la Guarda) y Villajoyosa en La Cantera.
¿Qué tipo de tecnología utilizan estos radares?
Los radares utilizan tecnología doppler para medir la velocidad de los vehículos y pueden registrar imágenes en caso de que se supere el límite preestablecido.
¿Cómo ha impactado la instalación anterior de radares en la seguridad vial?
La instalación previa ha limitado significativamente la velocidad a la que transitan los vehículos, lo que ha llevado a una disminución del número de accidentes con heridos en esas zonas.
Si (
No(
