Inversión en mantenimiento del TRAM d’Alacant
La empresa pública Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha dado inicio a un nuevo contrato destinado al mantenimiento de las instalaciones de señalización y telefonía de las líneas L1, L2, L3, L4 y L5 del TRAM d’Alacant. Este proyecto también incluye el cuidado de los pasos a nivel en la red ferroviaria de Alicante, con el objetivo de asegurar que estos sistemas operen en condiciones óptimas y cumplan con la normativa vigente.
La inversión inicial asciende a 7.022.752,88 euros, IVA incluido, que se destinarán durante los próximos cuatro años. Además, existe la posibilidad de prorrogar este contrato por un año adicional, lo que podría elevar el coste total hasta 8.778.441,10 euros, IVA incluido.
Detalles sobre las instalaciones
Las instalaciones objeto de este mantenimiento abarcan diversos componentes esenciales. En primer lugar, la señalización incluye elementos como señales, circuitos de vía, contadores de ejes y armarios de vía. También se consideran los sistemas en cabinas y puestos de operador, tales como el Control de Tráfico Centralizado (CTC) y otros equipos relacionados.
En segundo lugar, los pasos a nivel comprenden cruces peatonales y ferroviarios clasificados en diferentes categorías según su uso: desde aquellos destinados exclusivamente a peatones hasta los que permiten el paso de vehículos.
Finalmente, el mantenimiento abarca también la telefonía de explotación, que incluye centrales y pupitres en estaciones y módulos conversores IP necesarios para una comunicación eficaz.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra (euros) |
| Monto total de la inversión inicial |
7,022,752.88 |
| Monto total si se prorroga el contrato |
8,778,441.10 |
| Años de duración del contrato inicial |
4 |
| Años adicionales posibles de prórroga |
1 |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuánto dinero destina TRAM d’Alacant al mantenimiento de las instalaciones?
TRAM d’Alacant destina un total de siete millones de euros al mantenimiento de la señalización, telefonía y pasos a nivel de las líneas L1, L2, L3, L4 y L5.
¿Por cuánto tiempo se adjudica el contrato de mantenimiento?
El contrato de mantenimiento se adjudica por cuatro años, con la posibilidad de prorrogarlo por un año más.
¿Cuál es el costo total si se prorroga el contrato?
Si se prorroga el contrato por un año más, el costo total podría alcanzar los 8,7 millones de euros.
¿Qué instalaciones están incluidas en este mantenimiento?
Las instalaciones incluyen la señalización (elementos de campo y cabina), pasos a nivel (cruces peatonales y ferroviarios) y la telefonía de explotación.
¿Qué elementos componen la señalización del TRAM d’Alacant?
La señalización está compuesta por señales, circuitos de vía, contadores de ejes, accionamientos de agujas, cajas de vía, armarios de vía, Control de Tráfico Centralizado (CTC), enclavamientos y red de comunicaciones.
¿Qué tipos de pasos a nivel existen en la red del TRAM d’Alacant?
Existen cruces peatonales y ferroviarios clasificados como clase II para vehículos o para peatones exclusivamente en categoría IV.
¿Qué incluye la telefonía de explotación en el mantenimiento?
La telefonía incluye centrales de puesto de mando y estaciones, pupitres y módulos conversores IP.
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