La conexión entre las áreas urbana e industrial de Cheste y la autovía A-3 ha sido restablecida gracias a la apertura del denominado 'Puente de la Memoria'. Esta infraestructura, que permite el acceso al municipio a través de la CV-378, simboliza la recuperación de la red provincial de carreteras tras los daños ocasionados por la dana del 29 de octubre de 2024.
En un acto celebrado esta mañana, la diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, y el alcalde de Cheste, José Morell, inauguraron oficialmente el puente. Mazzolari destacó su importancia para mejorar la movilidad tanto para los residentes como para facilitar el acceso a la zona industrial y al complejo educativo cercano. “Hemos puesto en servicio esta infraestructura tan pronto como fue posible, aunque los trabajos en el entorno del cauce continuarán durante algunas semanas más”, afirmó.
Apertura bajo condiciones adversas
La ceremonia se llevó a cabo bajo una intensa lluvia que limitó la participación ciudadana. Mazzolari expresó su deseo de que las condiciones climáticas hubieran sido más favorables, especialmente considerando que ese día se celebraba el Día de la Flor en Cheste. No obstante, subrayó que era prioritario abrir el puente al tráfico una vez cumplidos todos los requisitos de seguridad.
El alcalde Morell también mostró su satisfacción por la reapertura del puente, señalando que este había sido uno de los principales puntos afectados por las inundaciones del año anterior. “La recuperación de este puente es un motivo de optimismo para nosotros; representa el cierre de un ciclo y el inicio de una nueva fase en nuestra recuperación”, declaró.
Impacto positivo en la comunidad
Morell enfatizó que restablecer el tráfico era esencial para los habitantes de Cheste, quienes habían tenido que realizar largos rodeos para salir o entrar al municipio. Ahora, podrán recorrer apenas 300 metros para acceder a sus destinos. Además, destacó que esto tendrá un efecto muy positivo tanto para las empresas del polígono industrial como para la movilidad relacionada con el complejo educativo cercano a la autovía.
El 'Puente de la Memoria' ha sido completamente reconstruido por la Diputació de València y simboliza una etapa renovada en las infraestructuras provinciales tras los desastres naturales sufridos. La obra no solo restaura una vía crucial sino que también incorpora mejoras significativas en su diseño para enfrentar futuros episodios climáticos adversos.
Técnicas avanzadas y previsiones futuras
Los daños causados por la dana del pasado año llevaron a una evaluación exhaustiva del puente. Inicialmente se pensó en repararlo; sin embargo, informes técnicos revelaron un deterioro considerable en sus cimentaciones. Esto resultó en una decisión para demoler y reconstruir completamente la estructura, lo cual duplicó la inversión inicial hasta superar los 5 millones de euros.
La nueva construcción ha permitido implementar técnicas avanzadas que prolongarán su vida útil estimada en otros cien años. Mazzolari concluyó advirtiendo sobre la necesidad de prepararse ante posibles avenidas futuras, dado que expertos han pronosticado un aumento en este tipo de fenómenos meteorológicos.
El nuevo puente cuenta con tres vanos de 32 metros cada uno y está diseñado con un tablero mixto compuesto por vigas artesas de acero corten y losa de hormigón armado. Su estructura incluye solo dos pilas en el cauce, lo que mejora significativamente su respuesta hidráulica. Cada viga pesa alrededor de 45 toneladas y fue instalada utilizando grúas especializadas.
A pesar del restablecimiento del tráfico, los trabajos continuarán hasta completar todas las fases necesarias para finalizar esta importante obra desarrollada durante diez meses.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 5 millones de euros |
Inversión inicial prevista para la reconstrucción del puente. |
| 100 años |
Vida útil estimada del nuevo puente. |
| 3 vanos |
Número de vanos del nuevo puente. |
| 32 metros |
Largo de cada vano del nuevo puente. |
| 45 toneladas |
Peso de cada viga del puente. |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué infraestructura se ha inaugurado en Cheste?
Se ha inaugurado el 'Puente de la Memoria', que restablece la conexión directa entre Cheste y la autovía A-3, facilitando la movilidad tanto para los vecinos como para el acceso a la zona industrial y al complejo educativo.
¿Por qué se llama 'Puente de la Memoria'?
El puente ha sido denominado 'Puente de la Memoria' como símbolo de la recuperación de la red provincial de carreteras tras los daños causados por la dana del 29 de octubre de 2024.
¿Cuáles fueron los daños previos al puente?
El puente sufrió serios daños durante una dana, siendo uno de los más afectados en Cheste, donde colapsaron un total de nueve puentes debido a las avenidas de agua.
¿Cuánto costó la reconstrucción del puente?
La reconstrucción del puente superó los 5 millones de euros, ya que fue necesario demoler y reconstruir completamente la estructura debido al deterioro en sus cimentaciones y hormigones.
¿Qué mejoras se han implementado en el nuevo puente?
El nuevo puente está diseñado para tener una vida útil estimada de otros cien años y mejora la capacidad de canalización de posibles avenidas de agua, utilizando técnicas avanzadas en su construcción.
¿Cuándo se completarán todos los trabajos relacionados con el puente?
Aunque el tráfico ya ha sido restablecido, los trabajos de estabilización continuarán hasta que se complete totalmente la obra, que se ha desarrollado durante diez meses.
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