FGV

TRAM d’Alacant ha adjudicado un contrato de mantenimiento por un valor inicial de 7 millones de euros para las líneas L1, L2, L3, L4 y L5. Este contrato, que tiene una duración de cuatro años prorrogable por un año más, busca asegurar el correcto funcionamiento y la seguridad de las instalaciones de señalización, telefonía y pasos a nivel en Alicante. La inversión total podría alcanzar hasta 8,7 millones de euros. Las instalaciones incluyen elementos de señalización, pasos a nivel para peatones y vehículos, así como sistemas de telefonía de explotación.

Los usuarios de TRAM d’Alacant tardan una media de 7,58 minutos en desplazarse desde su punto de origen hasta las estaciones del metropolitano, según el Índice de Satisfacción al Cliente (ISC) 2025. Al finalizar su viaje, el tiempo promedio para llegar a su destino es de 7,69 minutos, mayormente a pie. Un 39,6 % accede a la red en un radio de 500 metros y un 96,8 % lo hace caminando. La valoración global del servicio de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) es de 7,29 sobre 10, con un 59,7 % de los viajeros considerándolo satisfactorio.

Metrovalencia facilitó la movilidad de 8,4 millones de usuarios en noviembre, destacando la Línea 3 como la más utilizada con casi 1,7 millones de desplazamientos. La estación de Xàtiva fue la más concurrida, con 573.815 validaciones. En total, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana registró cerca de 9,9 millones de pasajeros, incluyendo el TRAM d’Alacant. El viernes 21 se reportó el mayor volumen de tráfico con 376.152 pasajeros. Las líneas y estaciones más transitadas reflejan un aumento significativo en el uso del transporte público en Valencia durante este mes.

TRAM d’Alacant ha finalizado los trabajos de mantenimiento de vía en varios tramos de su red tranviaria, específicamente en las Líneas 1, 2, 3, 4 y 5. Estas labores, que comenzaron en octubre y se llevaron a cabo durante 25 noches, incluyeron el amolado de los carriles para contrarrestar el desgaste y mejorar la geometría del mismo. Con un presupuesto anual de 326.700 euros, estas intervenciones buscan reducir vibraciones y ruidos, mejorando así el confort de los viajeros y minimizando las molestias a los vecinos. Los trabajos son parte del mantenimiento continuo que realiza FGV para preservar la calidad y prolongar la vida útil de las instalaciones.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado un contrato de suministro de energía eléctrica por un importe de 16,4 millones de euros anuales para las explotaciones de Metrovalencia y TRAM d’Alacant. Este acuerdo, firmado con Endesa Energía S.A.U., garantiza el suministro eléctrico necesario para más de 270 kilómetros de red y cerca de 220 estaciones en ambas ciudades. La contratación está vinculada a los consumos de la Administración y entidades adheridas al acuerdo marco de la Central de Compras de la Generalitat. Además, FGV también ha adjudicado el mantenimiento de su red eléctrica en Valencia por casi 500.000 euros.

El conseller de Infraestructuras, Vicente Martínez Mus, ha anunciado que la nueva estación de València Sud de Metrovalencia, construida tras las riadas, comenzará a operar antes de fin de año y será completamente accesible. Esta mejora responde a la necesidad de adaptar la estación a la normativa vigente y garantizar el acceso para personas con movilidad reducida. La nueva instalación contará con ascensores y un paso inferior que conectará los andenes con el vestíbulo, mejorando así la comodidad de los viajeros. Además, se están realizando obras para rehabilitar las vías y otros edificios auxiliares del complejo, con una inversión total de 140 millones de euros en la reconstrucción tras las inundaciones.

El Tramnochador, el servicio nocturno del TRAM d’Alacant, finalizará su temporada de verano este fin de semana, específicamente el 29 y 30 de agosto. Desde su inicio el 4 de julio, ha facilitado la movilidad nocturna en el área metropolitana y las marinas, conectando localidades como Benidorm, Sant Vicent del Raspeig, El Campello y Playa de San Juan. Este servicio es especialmente popular entre los jóvenes que buscan disfrutar de la vida nocturna sin necesidad de vehículo propio. Se recomienda a los usuarios consultar las frecuencias y horarios en los canales oficiales para una mejor planificación de sus desplazamientos.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha presentado una Oferta de Empleo Público para 2025 que incluye 172 puestos, de los cuales 142 son para Metrovalencia y 30 para TRAM d’Alacant. La oferta se enviará al Consell para su ratificación antes de ser publicada en el Diario Oficial. Entre las plazas disponibles se encuentran posiciones para médicos, enfermeros, maquinistas y jefes de circulación, con un 10% reservado para personas con discapacidad. Además, FGV busca garantizar la igualdad de género en el proceso de selección. Esta convocatoria sigue a otras iniciativas recientes para cubrir vacantes en servicios de conducción y atención al cliente.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado un contrato de 30,8 millones de euros para servicios de vigilancia y protección en Metrovalencia y TRAM d'Alacant durante los próximos dos años, con posibilidad de prórroga. Este nuevo acuerdo se activa tras la finalización del contrato actual y responde a la necesidad de garantizar la seguridad de viajeros, trabajadores e instalaciones ante el aumento del número de usuarios. El contrato se divide en cuatro lotes que abarcan diferentes áreas de vigilancia y cumple con las normativas vigentes en materia de seguridad privada.

TRAM d’Alacant destinará 2,7 millones de euros al mantenimiento de la señalización y telefonía de la Línea 9, que conecta Benidorm y Dénia. Este nuevo contrato, adjudicado por Ferrocarils de la Generalitat Valenciana (FGV), comenzará el 1 de enero de 2026 y tendrá una duración de cuatro años con posibilidad de prórroga. El objetivo es garantizar el correcto funcionamiento y seguridad de las instalaciones, que incluyen elementos de señalización y telefonía. La Línea 9 ha recibido importantes mejoras en los últimos años, con una inversión total superior a los 150 millones de euros para modernizar su infraestructura y servicio.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha comenzado trabajos de mantenimiento de vía en las Líneas 1, 2 y 4 del tranvía de TRAM d'Alacant. Estas intervenciones, que se llevarán a cabo durante noviembre y fuera del horario comercial, tienen como objetivo mejorar la geometría de los carriles mediante amolado, con un presupuesto de 326.700 euros. Este mantenimiento busca reducir vibraciones y ruidos, aumentando el confort de los viajeros y minimizando molestias a los vecinos. Las actuaciones abarcan 18,7 kilómetros y se realizarán en un total de 25 jornadas hasta el 27 de noviembre.

Metrovalencia ha reanudado la circulación de las Líneas 4, 6 y 8 del tranvía desde el 5 de octubre tras completar trabajos de renovación en los sistemas de señalización y comunicaciones. La interrupción temporal comenzó el 3 de octubre y no afectó a otras líneas. Las mejoras incluyen la instalación de sistemas ATP y SAE-CT, garantizando mayor fiabilidad en el servicio. Este proyecto, financiado por la Unión Europea con un presupuesto superior a 14 millones de euros, busca modernizar las infraestructuras y equiparar estas líneas con la Línea 10.

FGV destinará más de 750.000 euros al mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas de TRAM d'Alacant durante los próximos tres años. Este nuevo contrato, adjudicado por 758.671,81 euros, incluye mejoras significativas en el servicio, como un mantenimiento integral, disponibilidad 24/7 y trabajos en horario no comercial. Además, se implementarán medidas para prolongar la vida útil de los equipos y mejorar la accesibilidad. Actualmente, la red cuenta con 5 ascensores y 14 escaleras mecánicas en diversas ubicaciones clave de Alicante.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado la licitación de un contrato por más de 40 millones de euros para los servicios de vigilancia y protección en Metrovalencia y TRAM d’Alacant. Este contrato, que tendrá una duración de dos años con opción a prórroga, busca mejorar la seguridad para viajeros, trabajadores e instalaciones ante el aumento del número de usuarios. La adjudicación se dividirá en cuatro lotes, abarcando diferentes áreas de vigilancia tanto en Valencia como en Alicante. FGV busca cumplir con la normativa de seguridad privada mediante la contratación de una empresa especializada.