formula 1

Aston Martin ha nombrado a Andy Cowell como nuevo Team Principal, asumiendo este rol junto con su posición como CEO de manera inmediata. Mike Krack, quien ocupaba el cargo de Team Principal desde 2022, pasará a ser Chief Trackside Officer en una reestructuración organizativa. Este cambio busca implementar una estructura más plana dentro del equipo, con las áreas de Aerodinámica, Ingeniería y Rendimiento reportando directamente a Cowell. La noticia marca un nuevo capítulo para Aston Martin en la Fórmula 1 mientras se preparan para la temporada 2025.

Lando Norris ha compartido la lección más importante que aprendió en la temporada 2024 de Fórmula 1, destacando que ahora tiene la confianza de saber que "tiene lo necesario" para competir al más alto nivel. Tras una intensa batalla con Max Verstappen por el campeonato, Norris se siente emocionado por el futuro y reconoce que ha mejorado su autoconfianza, a pesar de los desafíos enfrentados. Aunque no logró cerrar la brecha con Verstappen, quien ganó su cuarto título en Las Vegas, el piloto británico se muestra optimista sobre sus posibilidades para la próxima temporada.

Oscar Piastri ha evaluado su segunda temporada en la Fórmula 1, destacando un "progreso claro" desde su campaña de novato. A pesar de un inicio complicado para McLaren en 2023, Piastri logró dos podios y una victoria en el Sprint de Qatar. En 2024, continuó mejorando, ganando su primera carrera en Hungría y otra en Azerbaiyán, finalizando cuarto en el campeonato y ayudando a McLaren a obtener su primer título de constructores desde 1998. Aunque se siente satisfecho con sus logros, Piastri reconoce que necesita mejorar en áreas como la clasificación para maximizar su rendimiento futuro.

Christian Horner, jefe de Red Bull, ha revelado que la salida de Sergio Pérez del equipo fue una decisión personal del piloto mexicano, quien optó por tomarse un tiempo para reflexionar sobre su futuro. A pesar de haber tenido un buen inicio en la temporada 2024, Pérez enfrentó dificultades y terminó en el octavo lugar del campeonato de pilotos, 285 puntos detrás de su compañero Max Verstappen. Horner destacó la importancia de Pérez para el equipo y su papel clave en campeonatos anteriores. La decisión se produce tras una campaña desafiante y después de que Pérez firmara una extensión de contrato en junio. Ahora, Liam Lawson asumirá el puesto de compañero de Verstappen en 2025.

Isack Hadjar ha firmado con Red Bull Racing y hará su debut en la Fórmula 1 en 2025, ocupando el último asiento disponible en la parrilla junto a Yuki Tsunoda. El piloto junior de Red Bull impresionó en su segunda temporada en la serie de soporte F2, donde finalizó como subcampeón. Su ascenso a la F1 marca un hito importante en su carrera, siguiendo los pasos de grandes campeones como Max Verstappen y Sebastian Vettel. Hadjar expresó su emoción por esta oportunidad y su deseo de aprender de Tsunoda. Con este movimiento, Red Bull continúa demostrando su compromiso con el desarrollo de jóvenes talentos en el automovilismo.

Yuki Tsunoda ha tenido una temporada "excepcional" en 2024, según Laurent Mekies, jefe del equipo RB. Tsunoda logró iniciar en el top 10 en la mitad de las carreras y finalizó en el puesto 12 del campeonato de pilotos, su mejor resultado personal. Destacó con un tercer lugar en la clasificación del Gran Premio de Sao Paulo y varios séptimos puestos en carrera. Mekies considera que Tsunoda está listo para unirse a Red Bull si surge la oportunidad, tras demostrar un rendimiento notable y proporcionar valiosos comentarios durante las pruebas con el equipo. La temporada ha sido un gran avance para el piloto japonés, quien se siente más satisfecho que nunca con su progreso.

Williams Racing ha confirmado que presentará su nuevo coche de Fórmula 1, el FW47, el 14 de febrero de 2025. La revelación se llevará a cabo en un evento especial en Silverstone, donde se mostrará una livery única antes de la presentación oficial durante el lanzamiento de la temporada en Londres. Este lanzamiento marca el inicio de una nueva era para Williams, con Carlos Sainz y Alex Albon como pilotos. El equipo busca mejorar su rendimiento y competir más cerca de la parte delantera del pelotón. El director del equipo, James Vowles, expresó su entusiasmo por los cambios y mejoras que se implementarán para esta temporada.

La temporada de Fórmula 1 2025 se acerca y ya se han confirmado los números de los pilotos para esta emocionante campaña. Este año, un cuarto de la parrilla estará compuesto por novatos, lo que significa que habrá varios números nuevos en pista, algunos de los cuales han sido utilizados anteriormente por pilotos exitosos. Los aficionados pueden consultar la lista completa de números confirmados y descubrir más sobre cómo los pilotos eligen sus números, así como la historia detrás de ellos.

Charles Leclerc ha destacado que la ejecución de los fines de semana de carrera ha sido el "punto culminante de la temporada" para Ferrari en 2024. El piloto monegasco expresó su orgullo por el trabajo del equipo, que les permitió luchar por el título de constructores hasta la última carrera. A pesar de enfrentar dificultades en la primera mitad de la temporada, Ferrari mostró un notable progreso en la segunda parte, superando a Red Bull y convirtiéndose en los principales rivales de McLaren. Leclerc enfatizó la importancia del trabajo en equipo y las mejoras en el rendimiento del coche, señalando que están en una buena posición para seguir avanzando en 2025.

Yuki Tsunoda, piloto de RB, ha calificado su temporada 2024 en la Fórmula 1 como "una de las mejores" de su carrera. Con un inicio sólido, logró posicionarse entre los 10 primeros en la mitad de las 24 carreras y sumó puntos en nueve ocasiones, alcanzando su mejor clasificación personal en el campeonato de pilotos. Tsunoda destacó por su consistencia y por superar a sus compañeros de equipo, otorgándose un 8 sobre 10 en su desempeño. El jefe del equipo, Laurent Mekies, respaldó su evaluación, describiendo su rendimiento como sobresaliente. A pesar de no ser seleccionado para el equipo principal de Red Bull para 2025, Tsunoda ha demostrado un notable progreso esta temporada.

Valtteri Bottas regresará a Mercedes como piloto reserva para la temporada 2025, tras su salida de Kick Sauber después del Gran Premio de Abu Dhabi 2024. Bottas, quien anteriormente corrió para Mercedes entre 2017 y 2021, logró 10 victorias y 20 poles durante su tiempo con el equipo. Su nuevo rol incluirá asistir a la mayoría de las carreras y apoyar a los pilotos regulares George Russell y Kimi Antonelli. Bottas expresó su entusiasmo por volver al equipo, destacando su deseo de contribuir al éxito de Mercedes en la Fórmula 1.

Liam Lawson ha expresado su entusiasmo tras ser confirmado como piloto de Red Bull para 2025, donde competirá junto a Max Verstappen. En una reciente entrevista, detalló cómo se enteró de su promoción y sus objetivos en la Fórmula 1. Lawson, quien impresionó a los directivos de Red Bull durante sus actuaciones como piloto sustituto en 2023 y 2024, se mostró emocionado por la oportunidad y destacó la importancia de prepararse adecuadamente para el nuevo desafío. Su meta es ganar un campeonato del mundo, aunque reconoce que su prioridad inicial será contribuir al éxito del equipo en el campeonato de constructores.

Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha confirmado que Yuki Tsunoda y Liam Lawson son los principales candidatos para reemplazar a Sergio Pérez en 2025, en caso de que el piloto mexicano y el equipo decidan separarse. A pesar de un inicio prometedor en la temporada 2024, donde Pérez logró cuatro podios en las primeras cinco carreras, su rendimiento se desmejoró drásticamente, lo que llevó a Red Bull a terminar tercero en el campeonato de constructores. Horner destacó que ambos pilotos han mostrado un buen desempeño y serán considerados si se decide cambiar a Pérez. Además, mencionó la importancia de tener dos pilotos competitivos para luchar por el título en 2025.