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En 2025, la Fórmula 1 verá cambios significativos en su estructura de liderazgo, con nuevos directores de equipo en varias escuderías. Solo dos de los diez equipos mantendrán su alineación de pilotos sin cambios. Este artículo detalla quiénes son los nuevos directores de equipo para cada escuadra y sus trayectorias profesionales. Entre ellos se encuentran Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari y Christian Horner en Red Bull, quien ha estado al mando desde 2005. Además, se destaca a Andy Cowell como nuevo director de Aston Martin y a Oliver Oakes como el más joven en Alpine. Conoce más sobre estos líderes y sus roles clave en la próxima temporada de F1.

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, ha expresado su confianza en que la escudería tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para enfrentar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. Horner asegura que estos cambios representan una "evolución" más que una "reconstrucción". Newey dejará su puesto como Director Técnico a principios de 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley se convertirá en Team Principal del Audi F1 Team al final de 2024. A pesar de estas salidas, Horner afirma que el equipo está bien posicionado para continuar su éxito y afrontar los desafíos futuros, incluyendo el desarrollo de su propia unidad de potencia para 2026.

Aston Martin ha confirmado que Felipe Drugovich continuará como piloto de pruebas y reserva del equipo en 2025, extendiendo su relación con la escudería tras unirse en 2022. Drugovich, quien ganó el campeonato de Fórmula 2 en 2022, ha participado en varias sesiones de FP1 y pruebas de fin de temporada. Su papel incluye alternar funciones con Stoffel Vandoorne durante las carreras. Drugovich expresó su satisfacción por seguir en Aston Martin, destacando la ambición del equipo y sus nuevas instalaciones. Mike Krack, director del equipo, elogió su contribución y dedicación.

Aston Martin ha nombrado a Andy Cowell como nuevo Team Principal, asumiendo este rol junto con su posición como CEO de manera inmediata. Mike Krack, quien ocupaba el cargo de Team Principal desde 2022, pasará a ser Chief Trackside Officer en una reestructuración organizativa. Este cambio busca implementar una estructura más plana dentro del equipo, con las áreas de Aerodinámica, Ingeniería y Rendimiento reportando directamente a Cowell. La noticia marca un nuevo capítulo para Aston Martin en la Fórmula 1 mientras se preparan para la temporada 2025.