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Mercedes ha confirmado la fecha de presentación de su nuevo coche de Fórmula 1, el Mercedes-AMG F1 W16 E Performance, que se revelará el 24 de febrero de 2025. Este evento tendrá lugar pocos días después del lanzamiento de la nueva librea del equipo en un evento inaugural en Londres. La temporada 2025 marcará una nueva era para Mercedes, con el debut del piloto novato Kimi Antonelli junto a George Russell, tras la salida de Lewis Hamilton hacia Ferrari. Todos los equipos participarán en las pruebas de pretemporada del 26 al 28 de febrero antes del Gran Premio de Australia, que se llevará a cabo del 14 al 16 de marzo.

Laura Mueller ha sido nombrada como la primera ingeniera de carrera femenina en la Fórmula 1, tras su promoción por parte del equipo Haas para trabajar con el nuevo piloto Esteban Ocon. Este cambio es parte de una reestructuración más amplia dentro del equipo, que busca mejorar su desempeño después de terminar séptimos en el campeonato de constructores en 2024. Además de Mueller, Carine Cridelich se unirá como jefa de estrategia y Ronan O'Hare será el ingeniero de carrera de Ollie Bearman. El director del equipo, Ayao Komatsu, destacó la determinación y ética laboral de Mueller, lo que la convierte en la elección ideal para este papel clave en la comunicación entre el piloto y el equipo durante las carreras.

Alessandro Alunni Bravi dejará su cargo como Representante del Equipo y Director General de Kick Sauber a finales de enero de 2025. Se unió al equipo en 2017 como Asesor Legal y Miembro de la Junta, y fue nombrado Director General en 2022. En su nuevo rol, se centró en marketing, comunicaciones y ventas. Alunni Bravi expresó que su tiempo con el equipo ha sido emocional y gratificante, destacando el crecimiento del equipo a lo largo de los años. Este cambio se produce en un momento crucial para Kick Sauber, que se está preparando para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026 y contará con una nueva alineación de pilotos para 2025.

Charles Leclerc ha destacado que la ejecución de los fines de semana de carrera ha sido el "punto culminante de la temporada" para Ferrari en 2024. El piloto monegasco expresó su orgullo por el trabajo del equipo, que les permitió luchar por el título de constructores hasta la última carrera. A pesar de enfrentar dificultades en la primera mitad de la temporada, Ferrari mostró un notable progreso en la segunda parte, superando a Red Bull y convirtiéndose en los principales rivales de McLaren. Leclerc enfatizó la importancia del trabajo en equipo y las mejoras en el rendimiento del coche, señalando que están en una buena posición para seguir avanzando en 2025.

Yuki Tsunoda, piloto de RB, ha calificado su temporada 2024 en la Fórmula 1 como "una de las mejores" de su carrera. Con un inicio sólido, logró posicionarse entre los 10 primeros en la mitad de las 24 carreras y sumó puntos en nueve ocasiones, alcanzando su mejor clasificación personal en el campeonato de pilotos. Tsunoda destacó por su consistencia y por superar a sus compañeros de equipo, otorgándose un 8 sobre 10 en su desempeño. El jefe del equipo, Laurent Mekies, respaldó su evaluación, describiendo su rendimiento como sobresaliente. A pesar de no ser seleccionado para el equipo principal de Red Bull para 2025, Tsunoda ha demostrado un notable progreso esta temporada.

Científicos de todo el mundo se reúnen en Alicante del 19 al 22 de enero de 2025 para el 6º Congreso EuroAsiático de Zeolitas (EAZC 2025), donde se discutirán los últimos avances en química y catálisis. Este evento internacional contará con la participación de aproximadamente 185 investigadores de más de 20 países, quienes abordarán temas cruciales como la lucha contra el cambio climático, la mejora del medio ambiente y la transición hacia energías limpias. Destacados ponentes compartirán sus investigaciones sobre el uso de zeolitas en procesos sostenibles y se fomentará la colaboración entre ciencia e industria para transformar innovaciones en soluciones comerciales. EAZC 2025 también premiará a jóvenes investigadores por sus contribuciones destacadas.

El Ministerio del Interior de España ha presentado un nuevo modelo de respuesta policial a la violencia de género, conocido como Sistema VioGén 2. Este sistema, diseñado por los ministros Fernando Grande-Marlaska y Ana Redondo, incorpora tecnología avanzada y actualiza el Protocolo 2025 para mejorar la gestión de casos. VioGén 2 optimiza la evaluación del riesgo, interconecta bases de datos relevantes y aumenta la seguridad en el seguimiento de víctimas. El Protocolo 2025 establece pautas claras para el tratamiento de casos y elimina el nivel de riesgo "No Apreciado", clasificando los casos en cuatro niveles: Bajo, Medio, Alto y Extremo. Este enfoque busca ofrecer una protección más efectiva a las víctimas y adaptarse a nuevas necesidades en la lucha contra la violencia de género.

Aston Martin ha confirmado que Felipe Drugovich continuará como piloto de pruebas y reserva del equipo en 2025, extendiendo su relación con la escudería tras unirse en 2022. Drugovich, quien ganó el campeonato de Fórmula 2 en 2022, ha participado en varias sesiones de FP1 y pruebas de fin de temporada. Su papel incluye alternar funciones con Stoffel Vandoorne durante las carreras. Drugovich expresó su satisfacción por seguir en Aston Martin, destacando la ambición del equipo y sus nuevas instalaciones. Mike Krack, director del equipo, elogió su contribución y dedicación.

La temporada de Fórmula 1 2025 se acerca y ya se han confirmado los números de los pilotos para esta emocionante campaña. Este año, un cuarto de la parrilla estará compuesto por novatos, lo que significa que habrá varios números nuevos en pista, algunos de los cuales han sido utilizados anteriormente por pilotos exitosos. Los aficionados pueden consultar la lista completa de números confirmados y descubrir más sobre cómo los pilotos eligen sus números, así como la historia detrás de ellos.

Oscar Piastri ha evaluado su segunda temporada en la Fórmula 1, destacando un "progreso claro" desde su campaña de novato. A pesar de un inicio complicado para McLaren en 2023, Piastri logró dos podios y una victoria en el Sprint de Qatar. En 2024, continuó mejorando, ganando su primera carrera en Hungría y otra en Azerbaiyán, finalizando cuarto en el campeonato y ayudando a McLaren a obtener su primer título de constructores desde 1998. Aunque se siente satisfecho con sus logros, Piastri reconoce que necesita mejorar en áreas como la clasificación para maximizar su rendimiento futuro.