Una investigación del IIAMA-UPV, liderada por Félix Francés, ha identificado los riesgos asociados al tránsito de vehículos en la Rambla del Poyo durante inundaciones. Publicado en el Journal of Flood Risk Management, el estudio analizó 32 cruces y reveló que un 27% presenta un alto riesgo de inestabilidad vehicular. La metodología innovadora considera factores como caudal, tráfico y características de los badenes. Los hallazgos subrayan la importancia de una gestión proactiva de infraestructuras y comportamientos seguros ante inundaciones, contribuyendo a mejorar la planificación urbana y la seguridad vial.
