Alicante ha presentado un ambicioso proyecto para crear un Cinturón Verde de 19 kilómetros que conectará los espacios naturales y culturales de la ciudad. Este plan, parte del nuevo Plan General Estructural (PGE), busca transformar la autovía A-70 en una ronda metropolitana verde, facilitando el acceso a áreas como las Lomas de la Vallonga y el Parque Agrario de la Huerta. El objetivo es mejorar la calidad ambiental y ofrecer un recorrido accesible para peatones y ciclistas, integrando zonas verdes y reduciendo el riesgo de inundaciones. Expertos en urbanismo han elogiado esta iniciativa como fundamental para el desarrollo sostenible de Alicante.
El Ayuntamiento de Alicante ha presentado un ambicioso proyecto que contempla la creación de un cinturón verde periurbano de 19 kilómetros, diseñado para conectar los espacios naturales y culturales que rodean la ciudad. Esta iniciativa forma parte del Plan General Estructural (PGE) y fue expuesta en la primera mesa temática del proceso participativo, donde se discutieron diversas estrategias relacionadas con la infraestructura verde.
Durante el encuentro, expertos en urbanismo y paisaje elogiaron este tipo de proyectos “innovadores” y “transformadores”, destacando su importancia para el desarrollo sostenible de Alicante. El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, subrayó que el Cinturón Verde no solo servirá como un espacio recreativo accesible a pie o en bicicleta, sino que también facilitará la conexión entre los elementos naturales del entorno y el mar.
La autovía A-70 será transformada en una nueva ronda metropolitana verde, convirtiéndose en el eje central del proyecto. Este cambio tiene como objetivo eliminar la barrera que actualmente representa esta vía entre Sant Vicent del Raspeig y Villafranqueza, desviando el tráfico hacia la AP-7 y creando un corredor ecológico que mejorará la calidad ambiental del área urbana.
El nuevo cinturón verde integrará diversas áreas naturales como las Lomas de la Vallonga y las Atalayas al oeste, las Lagunas de Rabasa como núcleo central del sistema de humedales interiores, así como otros espacios significativos al norte y al este. Con esta infraestructura, se busca establecer una red continua de zonas verdes que reconecte los espacios naturales periféricos con la ciudad consolidada.
El Cinturón Verde fue uno de los temas centrales debatidos en la primera mesa temática sobre infraestructura verde. Antonio Peral expresó su satisfacción por el interés mostrado por ciudadanos y expertos durante esta sesión. Además, recordó que toda la información relacionada con las estrategias del PGE está disponible en el portal alicanteunplancontigo.es.
Leticia Martín, directora general de Planeamiento del Ayuntamiento, presentó otras iniciativas clave dentro del PGE, incluyendo seis nuevos parques que triplicarán la superficie dedicada a zonas verdes en Alicante. Entre estos destacan el Parque Lagunas de Rabasa y el Parque Agrario de la Huerta.
Juan Pedro Carrión, representante territorial de Urbanismo de la Generalitat, valoró positivamente los esfuerzos del Ayuntamiento por fomentar espacios participativos relacionados con el PGE. Clara García, profesora titular especializada en infraestructura verde, destacó la relevancia del proyecto Vía Litoral como un elemento transformador para proteger la costa. Por su parte, Miguel Martínez enfatizó que muchas propuestas recogidas en el PGE son demandas históricas de colectivos ciudadanos.
A medida que avanza este proceso participativo, se espera continuar recibiendo aportaciones valiosas tanto por parte de expertos como por parte de los ciudadanos interesados en contribuir al futuro urbanístico sostenible de Alicante.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 19 km | Longitud del Cinturón Verde periurbano |
| 152.39 ha | Superficie del Parque Lagunas de Rabasa |
| 123.18 ha | Superficie del Parque Agrario de la Huerta de Alicante |
| 21 km | Longitud de la Vía Litoral |
El Cinturón Verde es un proyecto que contempla la creación de una infraestructura verde periurbana de 19 kilómetros de longitud, diseñado para conectar los espacios naturales y culturales del entorno de Alicante, permitiendo su recorrido a pie o en bicicleta.
Su principal función es enlazar los elementos de valor natural del entorno con la ciudad y el mar, creando un sistema continuo de espacios abiertos que articule el territorio y mejore la calidad ambiental.
La autovía A-70 se convertirá en una ronda metropolitana verde, actuando como el eje principal que conectará los elementos naturales alrededor de la ciudad, mejorando la cohesión entre las áreas metropolitanas y reduciendo el impacto ambiental.
Se mencionan otros proyectos innovadores como la Vía Litoral y el Parque Agrario de la Huerta, que también forman parte del Plan General Estructural (PGE) del Ayuntamiento de Alicante.
El proceso participativo incluye mesas temáticas donde expertos, representantes sociales y ciudadanos pueden debatir sobre diferentes aspectos del PGE, incluyendo la infraestructura verde y ordenación del suelo no urbanizable.