Liam Lawson comparte su sorprendente historia sobre cómo una impresionante maniobra de adelantamiento en una serie de carreras en Nueva Zelanda le permitió captar la atención de Helmut Marko, de Red Bull, y asegurar un contrato con el equipo junior. Después de no tener un contrato tras finalizar segundo en el campeonato alemán de Fórmula 4 en 2018, Lawson participó en el Campeonato Regional de Oceanía, donde realizó un adelantamiento clave que llevó a la firma del contrato. Desde entonces, su trayectoria lo ha llevado a competir en F3, F2 y Super Fórmula, culminando con su debut en Fórmula 1 como piloto de Red Bull en 2025.
Liam Lawson ha compartido su experiencia sobre cómo una maniobra decisiva en una serie de carreras en Nueva Zelanda, en un momento de incertidumbre sobre su futuro, captó la atención de Helmut Marko, representante de Red Bull, lo que resultó en su incorporación al programa junior del equipo.
Tras finalizar segundo en el campeonato de Fórmula 4 de Alemania en 2018, Lawson se encontró sin contrato para continuar compitiendo y regresó a Nueva Zelanda. Allí participó en el Campeonato Regional de Oceania, anteriormente conocido como la Serie de Toyota Racing.
Durante una aparición en el podcast Pitstop, Lawson reflexionó sobre cómo comenzó su trayectoria con Red Bull: “Mi historia es loca, la forma en que todo funcionó para mí desde joven. Soy extremadamente afortunado”.
El piloto de 22 años explicó que su contrato con Red Bull surgió tras participar en la serie mencionada: “[La Serie de Toyota Racing] solía ser muy popular; Lando [Norris] lo hizo, Lance [Stroll] también, muchos chicos han pasado por ahí”.
“Son cinco semanas consecutivas de carreras en Nueva Zelanda durante el verano. Los coches son bastante similares a los de F3 y aquí [en Europa] es invierno, así que nadie está haciendo nada. Todos van allí y lo utilizan como un programa de pruebas”, detalló Lawson.
Lawson continuó explicando que sabía que esta era su última oportunidad: “No teníamos planes para 2019 ni dinero para ir a F3; no había asientos disponibles”.
“Así que entré a este campeonato pensando: ‘Tengo que sacar algo de esto’. Después del primer fin de semana ya teníamos el contrato de Red Bull. Todo fue gracias a un adelantamiento; literalmente fue un gran adelantamiento que hice a alguien y al día siguiente ya teníamos el contrato”, recordó.
Cuando se le preguntó si esto se debió a que Marko estaba observando la carrera, Lawson respondió: “Lucas Auer estaba compitiendo y era un junior de Red Bull en ese momento. Recuerdo que era mi compañero de equipo y cuando llegamos a la primera ronda vi su casco de Red Bull y pensé: ‘Oh Dios mío, eso es genial: piloto de Red Bull’”.
“Marko seguramente estaba mirando porque Lucas competía allí, así que vio lo que sucedió y envió un contrato”, agregó Lawson.
Este acuerdo llevó a Lawson a convertirse en miembro del equipo junior de Red Bull en febrero de 2019, lo que posteriormente le permitió avanzar hacia F3, F2 y Super Formula, mientras también actuaba como piloto reserva para el equipo Red Bull F1.
Su debut en Fórmula 1 llegó cuando reemplazó a Daniel Ricciardo debido a una lesión durante cinco Grandes Premios en 2023. Luego regresó más tarde para sustituir nuevamente al australiano tras su salida del equipo.
A partir de 2025, Lawson dará un paso significativo al unirse al equipo principal de Red Bull para competir junto a Max Verstappen tras la salida de Sergio Pérez.
Liam Lawson logró su contrato con Red Bull tras realizar un "gran adelantamiento" en una serie de carreras en Nueva Zelanda, lo que llamó la atención de Helmut Marko. Esto ocurrió en un momento en el que su futuro como piloto era incierto.
Después de participar en el campeonato de Nueva Zelanda, Lawson recibió una oferta de contrato de Red Bull tras solo una semana de competencia, lo que le permitió unirse al equipo junior de Red Bull en febrero de 2019.
Tras unirse a Red Bull, Liam Lawson compitió en F3, F2 y Super Formula, además de ser piloto de pruebas y reserva para el equipo de F1 de Red Bull. Hizo su debut en F1 reemplazando a Daniel Ricciardo en varias carreras durante 2023.
Liam Lawson competirá junto a Max Verstappen en la temporada 2025 de Fórmula 1, tras la salida de Sergio Pérez del equipo.