Valtteri Bottas, quien ha sido nombrado piloto reserva de Mercedes para la temporada 2025, ha compartido sus perspectivas sobre un posible regreso a un asiento de carrera en Fórmula 1. El finlandés, que anteriormente compitió con Mercedes entre 2017 y 2021, se reincorpora al equipo tras dejar Kick Sauber. En su nuevo rol, Bottas realizará trabajo en el simulador y apoyará a los pilotos titulares George Russell y Kimi Antonelli. Aunque está comprometido con Mercedes y su objetivo de volver a ser competitivos, también expresó su deseo de regresar a la pista si surge la oportunidad. Bottas participará en el Adelaide Motorsport Festival antes del Gran Premio de Australia como parte de su preparación.
Emma Felbermayr, una joven piloto austriaca de 17 años, debutará en la F1 ACADEMY en 2025 con el equipo Kick Sauber. La talentosa corredora competirá para Rodin Motorsport, que recientemente ganó el título de pilotos. Felbermayr comenzó su carrera en karting a los siete años y ha demostrado su potencial al clasificar entre los mejores en competiciones internacionales. Su participación en la F1 ACADEMY representa un paso importante en su carrera, donde también competirá en la Serie de Invierno de Fórmula y el Campeonato de F4 español. Mattia Binotto, COO de Sauber Motorsport, expresó su entusiasmo por dar la bienvenida a Felbermayr al equipo.
En 2025, la Fórmula 1 verá cambios significativos en su estructura de liderazgo, con nuevos directores de equipo en varias escuderías. Solo dos de los diez equipos mantendrán su alineación de pilotos sin cambios. Este artículo detalla quiénes son los nuevos directores de equipo para cada escuadra y sus trayectorias profesionales. Entre ellos se encuentran Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari y Christian Horner en Red Bull, quien ha estado al mando desde 2005. Además, se destaca a Andy Cowell como nuevo director de Aston Martin y a Oliver Oakes como el más joven en Alpine. Conoce más sobre estos líderes y sus roles clave en la próxima temporada de F1.
Valtteri Bottas regresará a Mercedes como piloto reserva para la temporada 2025, tras su salida de Kick Sauber después del Gran Premio de Abu Dhabi 2024. Bottas, quien anteriormente corrió para Mercedes entre 2017 y 2021, logró 10 victorias y 20 poles durante su tiempo con el equipo. Su nuevo rol incluirá asistir a la mayoría de las carreras y apoyar a los pilotos regulares George Russell y Kimi Antonelli. Bottas expresó su entusiasmo por volver al equipo, destacando su deseo de contribuir al éxito de Mercedes en la Fórmula 1.
Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg reflexionaron sobre su experiencia en la Fórmula 1 tras el Gran Premio de Abu Dhabi, donde Haas perdió por poco el sexto lugar en el campeonato de constructores ante Alpine. A pesar de un final complicado, ambos pilotos expresaron satisfacción por el rendimiento constante del equipo durante la temporada 2024. Magnussen destacó la "verdadera privilegio" de su carrera en F1, mientras que Hulkenberg se mostró orgulloso del progreso del equipo, que pasó del décimo al séptimo puesto en comparación con el año anterior.
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Alessandro Alunni Bravi dejará su cargo como Representante del Equipo y Director General de Kick Sauber a finales de enero de 2025. Se unió al equipo en 2017 como Asesor Legal y Miembro de la Junta, y fue nombrado Director General en 2022. En su nuevo rol, se centró en marketing, comunicaciones y ventas. Alunni Bravi expresó que su tiempo con el equipo ha sido emocional y gratificante, destacando el crecimiento del equipo a lo largo de los años. Este cambio se produce en un momento crucial para Kick Sauber, que se está preparando para convertirse en el equipo oficial de Audi en 2026 y contará con una nueva alineación de pilotos para 2025.
Valtteri Bottas se muestra decidido a continuar en la Fórmula 1 tras un desafortunado final de temporada con Kick Sauber en Abu Dhabi, donde no logró completar la carrera. A pesar de un inicio prometedor desde la novena posición, Bottas se vio envuelto en incidentes que resultaron en daños y penalizaciones. Con el equipo cambiando su alineación de pilotos para 2025, Bottas y su compañero Zhou Guanyu buscan dejar una huella que les permita regresar al circuito en el futuro. Ambos pilotos expresaron su deseo de seguir compitiendo, con Bottas afirmando: "No estoy acabado todavía". La próxima temporada promete ser un nuevo comienzo para estos competidores en la F1.
Laura Mueller ha sido nombrada como la primera ingeniera de carrera femenina en la Fórmula 1, tras su promoción por parte del equipo Haas para trabajar con el nuevo piloto Esteban Ocon. Este cambio es parte de una reestructuración más amplia dentro del equipo, que busca mejorar su desempeño después de terminar séptimos en el campeonato de constructores en 2024. Además de Mueller, Carine Cridelich se unirá como jefa de estrategia y Ronan O'Hare será el ingeniero de carrera de Ollie Bearman. El director del equipo, Ayao Komatsu, destacó la determinación y ética laboral de Mueller, lo que la convierte en la elección ideal para este papel clave en la comunicación entre el piloto y el equipo durante las carreras.
Isack Hadjar ha firmado con Red Bull Racing y hará su debut en la Fórmula 1 en 2025, ocupando el último asiento disponible en la parrilla junto a Yuki Tsunoda. El piloto junior de Red Bull impresionó en su segunda temporada en la serie de soporte F2, donde finalizó como subcampeón. Su ascenso a la F1 marca un hito importante en su carrera, siguiendo los pasos de grandes campeones como Max Verstappen y Sebastian Vettel. Hadjar expresó su emoción por esta oportunidad y su deseo de aprender de Tsunoda. Con este movimiento, Red Bull continúa demostrando su compromiso con el desarrollo de jóvenes talentos en el automovilismo.
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